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Air bag de automóveis, como funciona ?
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ensino de ciências e tecnologias vem avançando na educação
brasileira e o air bag é um assunto interessante que, por fazer parte
de seu cotidiano, desperta a atenção do aluno e permite que o
experimento seja reproduzido no laboratório de química escolar.
Utilizando essa tecnologia podemos explorar conceitos de química,
física e meio ambiente, atualizando e preparando o aluno para ser
profissional do futuro. O air bag é um dispositivo destinado a proteger
motoristas e passageiros em caso de colisão. Trata-se de um módulo que
se localiza no ponto central do volante de direção, quando está do
lado do motorista e, no painel logo acima do porta-luvas, quando
trata-se do módulo do passageiro. Para haver um perfeito funcionamento,
o sistema envolve mecanismo como: sensores localizados na parte frontal
do veículo e que têm por função detectar a rápida desaceleração
do automóvel; um módulo de controle eletrônico que, através de uma
luz indicadora no painel, emite alerta sobre falhas em seu
funcionamento; uma câmera de metal onde há substâncias químicas que
reagem entre si quando recebem um impulso elétrico; uma bolsa plástica
que fica acondicionada dentro do volante. Assim que os sensores enviam a
mensagem de brusca desaceleração, uma faísca é lançada na câmera
metálica e estes produtos reagem formando sólidos e o gás
nitrogênio. Apenas o gás atravessa os filtros da câmara metálica,
enchendo a bolsa. O processo de enchimento do air bag rompe uma tampa
localizada no centro do volante. Toda esta operação, desde a colisão
até o término do enchimento da bolsa, dura apenas entre um a três
milésimos de segundo. O air bag possui uma abertura no seu interior que
permite o escapamento do gás de forma natural ou até mesmo com o peso
exercido pelo corpo do motorista.
Equação química do processo: 6NaN3(s)+Fe2O3(s) => 3Na2O(s)+2Fe(s)+9N2(g) |
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